Com o motor do veículo desligado, pressione o pedal de freio de 4 a 5 vezes para que o vácuo concentrado dentro do servo freio seja descarregado.

Após o descarregamento, mantenha o pedal pressionado e acione a partida do veículo.

Resultado:O pedal do freio quando pressionado ao ligar o veículo será movimentado para baixo sem aplicação de força.Se o pedal não fizer o movimento o Hidrovacuo está com defeito ou com vazamento.

Quando o motorista pressiona o pedal de freio, ele empurra o pistão através de uma haste. A pressão aumenta no cilindro à medida que o pedal é mais pressionado. A pressão entre o pistão-primário e o secundário força este a comprimir o fluido em seu circuito.

A força exercida pelo motorista no pedal do freio é aplicada ao pistão do cilindro mestre depois de multiplicada por efeito de alavanca e, em seguida, transmitida pelo fluído até aos pistões dos cilindros do freio, onde é novamente multiplicada, em virtude de o diâmetro destes ser superior ao diâmetro do cilindro mestre.

As válvulas equalizadoras do freio são consideradas componentes fundamentais nos sistemas de freio. Atuando como reguladoras de pressão entre as rodas dianteiras e traseiras, sendo responsáveis pelo equilíbrio do veículo no momento da frenagem.

Ao pressionar o pedal de freio, o mesmo faz o movimento longo até o piso do carro.

Esse sintoma é decorrente de problemas com três ou com um de três componentes do freio. Vazamento no Cilindro mestre, no Cilindro de roda ou na Válvula traseira.

Nos veículos a diesel, cujo sistema de assistência de frenagem é a vácuo, (nos caminhões pesados é a ar-comprimido) há necessidade de adição de uma bomba, que gerará a quantidade de vácuo necessária para a atuação do servo freio. Todos os veículos leves a diesel contam com bomba de vácuo.

Para verificar problemas na bomba de vacuo de seu veículo motor diesel é necessário inspecionar a mangueira de entrada de ar do hidrovacuo / servo freio.

* O defeito pode estar na bomba de óleo do carter (entupida ou sem pressão).

Com o defeito na bomba de óleo, a reposição da bomba de vacuo (nova ou remanufaturada) não mudará o desempenho dos freios.